পশ্চিমবঙ্গ আদানির তাজপুর বন্দরের টেন্ডার বাতিল করেছে, নতুন দরপত্র করল আহ্বান

নিজস্ব সংবাদদাতা: পশ্চিমবঙ্গ সরকার তাজপুর গভীর সমুদ্র বন্দরের উন্নয়নের জন্য আদানি পোর্টস অ্যান্ড স্পেশাল ইকোনমিক জোন (APSEZ)- এর সাথে তার চুক্তি আনুষ্ঠানিকভাবে বাতিল করেছে, যার ফলে ৪ বছরের সহযোগিতার সমাপ্তি ঘটবে। সোমবার ঘোষিত রাজ্য মন্ত্রিসভার সিদ্ধান্তের ফলে ২৫,০০০ কোটি টাকার এই প্রকল্পের জন্য নতুন করে টেন্ডার প্রক্রিয়া শুরু হবে।

পশ্চিমবঙ্গ মন্ত্রিসভা ২৫,০০০ কোটি টাকার তাজপুর গভীর সমুদ্র বন্দর প্রকল্পের জন্য আদানি পোর্টসের দরপত্র বাতিল করেছে, কারণ কেন্দ্রীয় ছাড়পত্র মুলতুবি রয়েছে এবং নতুন দরপত্রের আহ্বান করা হয়েছে।

প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ২০২১ সালের সেপ্টেম্বরে APSEZ-কে প্রাথমিক দরপত্র দেওয়া হয়, যেখানে কোম্পানিটি সর্বোচ্চ দরদাতা হিসেবে আবির্ভূত হয়। ২০২২ সালের অক্টোবরে মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় APSEZ-এর সিইও করণ আদানির কাছে লেটার অফ ইন্টেন্ট (LoI) হস্তান্তর করেন। তবে, প্রতিরক্ষা, জাহাজ চলাচল, বিদেশ বিষয়ক এবং স্বরাষ্ট্র বিষয়কসহ বিভিন্ন কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয়ের অনুমোদন মুলতুবি থাকার কারণে প্রকল্পটি বিলম্বিত হয়। স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় থেকে কেবল একটি শর্তসাপেক্ষ নিরাপত্তার ছাড়পত্র পাওয়া হয়েছিল তবে কিছু পর্যবেক্ষণের জন্য স্পষ্টীকরণের প্রয়োজন ছিল।

২০২৩ সালের নভেম্বরে, বেঙ্গল গ্লোবাল বিজনেস সামিটের সময়, মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় রাজ্যের টেন্ডার প্রক্রিয়া পুনরায় চালু করার ইচ্ছা প্রকাশ করেন ও প্রকল্পের জন্য নতুন দরপত্র আহ্বান করেন। তিনি তাজপুর বন্দরের উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরির সম্ভাবনার উপর জোর দেন। 

কলকাতা থেকে প্রায় ১৭০ কিলোমিটার দূরে এবং জাতীয় সড়ক-১১৬ থেকে ৫ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত প্রস্তাবিত বন্দরটির উচ্চতা ১২ মিটারেরও বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা বৃহৎ জাহাজ পরিচালনার সুবিধা প্রদান করবে। প্রকল্পটিতে ১২৫ একর সমুদ্রতীরবর্তী অঞ্চলের উন্নয়ন এবং বন্দর-সংযুক্ত শিল্প কার্যক্রমের জন্য অতিরিক্ত ১,০০০ একর জমি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, আর কোনও জমি অধিগ্রহণের প্রয়োজন নেই।