ঘাটালে ঝুঁকিপূর্ণ নদী পারাপার

নিজস্ব প্রতিনিধি: কয়েকদিন আগে পশ্চিম মেদিনীপুর জেলার ঘাটালের মনসুকার ঝুমি নদীর জলস্তর বেড়ে ভেঙেছে স্কুলঘাট, ঘোড়ইঘাট সহ পারাপারের সবকটি গুরুত্বপূর্ণ বাসের সাঁকো। জলস্তর বেড়ে প্লাবিত হয়েছিল মনশুকা এক ও দুই গ্রাম পঞ্চায়েতের বিস্তীর্ণ এলাকা, জলে ডুবে ছিল রাস্তাঘাট থেকে শুরু করে একাধিক ঘরবাড়ি সহ বিঘের পর বিঘে কৃষি জমি, নৌকা ও ডিঙ্গি করে চলছিল যাতায়াত। এই সাঁকো দিয়েই নিত্যদিন স্কুল ছাত্র-ছাত্রী থেকে শুরু করে সাধারন মানুষের যাতায়াত ছিল। হুগলি জেলার সাথে পশ্চিম মেদিনীপুর জেলার কয়েক হাজার মানুষের যোগাযোগের একমাত্র মাধ্যম ছিল এই বাসের সাঁকো। সাঁকোগুলি ভেঙে যাওয়ার কারণে বিচ্ছিন্ন ছিল যোগাযোগ ব্যবস্থা। বর্তমানে ঝুমি নদীর জলস্তর কিছুটা কমলে শুরু হয়েছে ঝুঁকিপূর্ণভাবে নৌকা পারাপার, নেই কারোরই লাইফ জ্যাকেট, যেকোনো সময় ঘটে যেতে পারে বড়সড়ো দুর্ঘটনা, নজন নেই প্রশাসনের, যদিও বেশ কয়েকবার নৌকা থেকে পড়ে আহত হয়েছে নিত্য যাতাযাতকারী থেকে শুরু করে স্কুল পড়ুয়ারা।

স্থানীয় মানুষজন থেকে শুরু করে নিত্য যাতায়াতকারী মানুষের দীর্ঘদিনের দাবি ছিল মনসুকায় ঝুমি নদীর উপর কংক্রিটের ব্রিজের। সেই দাবিকে মান্যতা দিয়ে তৎকালীন রাজ্যের পঞ্চায়েত ও গ্রামন্নয়ন মন্ত্রী সুব্রত মুখোপাধ্যায় ২০২১ সালে ২২শে জানুয়ারি মনসুকার ঝুমি নদীর উপর ভগবতী সেতুর শিলান্যাস করেন, তার কিছুদিনের মধ্যেই ভগবতী সেতুর কাজ শুরু হলে প্রয়াত হন মন্ত্রী সুব্রত মুখোপাধ্যায়। তারপর তার কয়েক বছরের মধ্যে সেতু তৈরির কাজ প্রায় সম্পূর্ণ হলেও জমি-জটের কারণে আটকে রয়েছে সেতুর অ্যাপ্রোচ রোড। কয়েকদিন আগে বন্যার সময় লোহার রড ধরে ধরে সেই সেতু দিয়েই ঝুঁকিপূর্ণভাবে যাতায়াত করেছে স্থানীয় মানুষজন থেকে শুরু করে নিত্য যাতায়াতকারীরা।

ক্রমাগত দ্রুত সেতু চালুর দাবী জানিয়ে জানাচ্ছেন স্থানীয় মানুষজন থেকে শুরু করে নিত্য দিনের যাতায়াতকারীরা। ঝুঁকিপূর্ণভাবে নৌকা পারাপার ও সেতু চালুর  সমস্যার কথা স্বীকার করে নিয়েছেন ঘাটাল পঞ্চায়েত সমিতির সহ-সভাপতি তথা তৃণমূল নেতা বিকাশ কর। তিনি এই বিষয়ে বলেন "আমরা জানি, অঞ্চলের ফান্ড নেই, টেন্ডার দিয়ে আমরা নৌকা চলাচলের ব্যবস্থা করেছি, তবে খুব তাড়াতাড়ি ভগবতী সেতু চালু করে সমস্যার সমাধান হয়ে যাবে"। তবে এই বিষয়ে শাসক দল তৃণমূলকে আক্রমণ করতে ছাড়েনি ঘাটালের বিজেপি বিধায়ক শীতল কপাট।